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        ?如何評估二手車車輛氣缸壓力是否符合相關標準?

        主題:二手車評估

        發布時間:2020-03-26    作者:檢車車二手車評估_檢測_認證

        大家好,歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評估”技巧分享,我就是可以幫你提供:維保記錄查詢,出險記錄查詢,二手車鑒定評估的二手車評估師虎子。
        檢測氣缸壓縮壓力
        氣缸壓力表是一種專用壓力表,是由表頭、導管、單向閥和接頭等組成的專業氣缸壓縮壓力檢測工具。氣缸壓力表接頭分為螺紋管接頭和錐形或階梯形格膠接頭兩種。螺紋管接頭可擰在火花塞或噴油器的螺紋孔中;而橡膠接頭可以壓緊在火花塞或噴油器孔中。在二手車評估的車輛檢測過程中,注意當單向閥處于關閉位置時,保持測得的氣缸壓縮壓力讀數,即保持壓力表指針位置;當單向閥打開時,使壓力表指針回零,以用于下次測量。
        當發動機運轉至正常工作溫度,水冷發動機水溫為75-95℃,風冷發動機機油溫為80-90℃時,拆除全部火花塞或噴油器(柴油機)。作為專業二手車評估人員,在這要提示大家注意如果是化油器式發動機,則把節氣阻風門置于全開位置。把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內,或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上,將起動機帶動曲軸旋轉3~5s,待指針穩定后讀取讀數,然后按下單向閥使指針回零。每個氣缸的測量次數都不應少于兩次。通過上述方法依次檢測各個氣缸。
        分析檢測結果。當氣缸壓縮壓力的檢測值低于標準值時,由于潤滑油具有密封作用,因而可通過下述方法確定導致氣缸密封性不良的原因。
        通過火花塞或噴油器孔注入適量的潤滑油,再次檢測氣缸壓縮壓力,對比兩次檢測結果是否差別過大。
        好了,這期就寫到這里了,記住,我就是可以查維保記錄,出險記錄,專治黑心車販子的“二手車檢測師”、“二手車評估師”虎子。我們下期再見。
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